模型の前に
V・ロッシ選手のtwitterに’13モデルのマシンがアップされました。
今年のメインスポンサー「MONSTER」のカラーリング入り(暫定)。
フェンダーに「ロッシイエロー」が入っています。
完全なNewなのかブラッシュアップなのかカウルの中が見えないので？です。
さて･･･
今日の作業は接着出来る部分を組んでおこう
ってことで
クランクケース周り
フラットキャブレターとインマニ。
なんですが・・・
合体させると４つのインマニが全部同じ方向になってるんですが
クランクリードバルブのこのエンジンだと、
本当は上２つ、下２つにマニホールドの向きが分かれるんじゃないかと
とても疑問に思ったのでした。
まるで並列４気筒のような配置になってるんですが、これでいいの？
まぁ、さておき
RGV-Γにもパーコレーション対策のガードが着きます。
出来れば半透明で整形して欲しかった(笑)
机の上、こんな状態に散らかってきました。
エッチングを貼ったディスクローターですが
パッドスクラッチをサンドペーパーで書きました。
とても気になる・・・
「円」じゃないサイレンサー × ４ヶ。
(´･д･`)＜ エェー
楕円サイレンサーが気持ち悪かったので、とりあえず試作してみた。
あまりの面倒くささに８個作るかどうか思案中。
サイレンサーバンドは着いているのと着いてない写真があるので
それもまとめて考え中。