更新さぼってたら・・・・読者に怒られたし(笑)
ホントはさぼってたわけじゃないんです。
タミヤさん謹製
GSX1100S初期型及び輸出仕様の
エアダクト
実車ではフロントカウル内アンダーブラケット下に付きます。
が、国内仕様の’94年型SRでは
オプション設定だったオイルクーラーが標準装備に。
最初は0.15mmプラ板を曲げてみたり、
エポパテやポリパテでそれっぽく造形していたのでが
なかなか上手にできなくて、
「やっぱり見なかったことにしよう!」と思っていたのですが
それを
こんな感じで曲げていきます。
それ用に治具を作って
ちょっとずつ曲げて整形していきます。
プロトタイプですがオイルクーラーのコアっぽい?モノが完成
上の実車写真でもう一点。
ステップが前後とも初期型と中期以降で異なります。
’70年代~’80年代初期はほとんどこんな感じでした。
’80年代中期以降のバイクはアルミステップが主流。
カタナもその例に漏れずアルミステップを採用しましたので
最初期型を模型化したタミヤキットとは異なります。
やむを得ず
ステップを自作、ステップマウントをキット改造で製作中
4連キャブレターとマフラーもあとは塗装を待つばかりになりました。