少しのスキマ時間、見～っけた！
スポーク張替えの為に、『リム』と『ハブ』を分離しました。
こちらはリヤホイールかな？ 元々のキットのスポークでも太すぎることはないんですが、
スポーク切断してリムの下処理を始めると隙間や合いの悪さが目立って、やってよかったと思う
いつものタイヤ留めリブを残した作業です。
リブ端から片面20穴、計40穴を一発で開口していく作業になります。
が、毎回一発で決まる訳が無く失敗することもあります。
そんな時は瞬着を流し込んで失敗した穴を塞ぎます。
少しのスキマ時間、見～っけた！
スポーク張替えの為に、『リム』と『ハブ』を分離しました。
こちらはリヤホイールかな？ 元々のキットのスポークでも太すぎることはないんですが、
スポーク切断してリムの下処理を始めると隙間や合いの悪さが目立って、やってよかったと思う
いつものタイヤ留めリブを残した作業です。
リブ端から片面20穴、計40穴を一発で開口していく作業になります。
が、毎回一発で決まる訳が無く失敗することもあります。
そんな時は瞬着を流し込んで失敗した穴を塞ぎます。
